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20251110

对西北城市来说，机场的作用尤为,。,。,。重要。西北不沿海，也没· ᴥ ·有内河航运。.˗ˏˋ♡ˎˊ˗依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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以西安咸阳机场为ᕱ ᕱ例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅,。,。,。排在全国第2/****/1位。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累''''''计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通ʚ ɞ航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之εïз首。

西安咸阳机场T5，与ง ง北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞᵞ场两座航站楼之和。

西安咸阳ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小˙ϖ˙的兰州中川机场T3，•ᴗ•面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域ᕱ ᕱ辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽/****/生态位截然不同。”

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，ง ง乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机•ᴥ•''''''场的现有压力。